Một xe ôtô 5 tỷ, 3 khách hàng tranh nhau đặt tiền tươi để lấy về đi luôn. Choáng hơn, chỉ mấy ngày đã có 200 yêu cầu mua xe tiền tỷ khiến nhiều hãng phải cháy hàng.
Xuống tiền tỷ mua xe như rau
Đến xem triển lãm, tận
mặt thấy những mẫu xe mới nhất, hàng loạt người giàu đã lập tức xuống
tiền đặt mua. Thấy người Việt mua xe như mua rau, các hãng xe sang thực
sự choáng trước độ chịu chơi của dân Việt Nam.
Chỉ mấy ngày, các hãng
xe sang nhận được yêu cầu đặt mua hơn 200 chiếc xe sang trị ít cũng cỡ
gần 1,5 tỷ đồng, cao lên tới trên 5 tỷ. Thậm chí, nhiều người đòi trả
tiền lấy luôn xe mẫu để đi ngay, nhiều mẫu xe sang không đủ hàng để bán.
Tại triển lãm mới
đây, chỉ trong 5 ngày, Mercedes Benz có hơn 100 đơn đặt hàng. Trong đó,
xe S500 giá 4,6 tỷ đồng, chỉ có 1 chiếc bày mẫu nhưng ngay ngày đầu tiên
đã có 3 khách muốn mua luôn.
Audi cho biết qua 5
ngày đã ký được 28 đơn hàng mua các mẫu xe sang. Còn BMW cũng đã bán
sạch lô 12 chiếc BMW Series 4 Coupé lần đầu tiên có ở Việt Nam.
Nhà phân phối cho biết, khách muốn mua còn nhiều nhưng xe đã hết nên
phải chờ đợi đợt nhập khẩu mới. Ngoài ra toàn bộ các mẫu xe khác trưng
bày tại gian hàng của BMW gồm BMW Series 1, BMW 5 Series mới, BMW 5 GT
mới, BMW X6 cũng đã bán hết.
Khát xe, không ít khách
hàng từ Hà Nội không quản đường xa, lặn lội vào tận TP. Hồ Chí Minh để
xem và mua xe nhưng thất vọng quay về.
Range Rover có ít khách
nhưng toàn hàng đắt tiền với 6 đơn hàng mua mẫu All-New Range Rover
Sport với giá mỗi chiếc xe là 4,5 tỷ đồng. Một mẫu xe khác là All-New
Range Rover có giá 5 tỷ đồng cũng có 4 khách hàng đặt mua. Range Rover
Evoque có giá từ 2,5 tỷ đồng có 3 khách đặt mua.
Lexus mới vào Việt Nam
cũng có khoảng 30 khách hàng có ý định mua. Trong đó khoảng 10 khách
hàng cứ đòi mua, trả tiền ngay lấy xe liền. Nhưng đáng tiếc hãng xe này
chưa có giá, chưa khai trương đại lý nên chưa thể bán hàng.
Còn nhiều khách nữa
muốn mua ngay các mẫu xe Infinity QX70, QX80, ngoài ra các mẫu xe khác
như Toyota Land Cruiser Prado 2014, có giá trên 2 tỷ đồng và Nissan
Teana 2014 nhập khẩu nguyên chiếc có giá 1,4-1,7 tỷ đồng cũng có nhiều
khách hàng ký kết hợp đồng đặt mua.
Cạnh tranh ve vãn dân giàu Việt
Bất chấp kinh tế khó khăn, thị trường ôtô còn nhỏ bé và đang trong giai đoạn ảm đạm thì xe sang vẫn không bị tác động nhiều.
Theo ước tính, thị
trường xe sang Việt Nam năm 2013 vẫn giữ mức tăng trưởng bình quân trên
30% với khoảng 4.000 chiếc được tiêu thụ. Hiện tại, Meredes-Benz Việt Nam
là hãng chiếm thị phần lớn nhất. Các hãng khác như BMW cũng có doanh số
bán tăng 20%, ước tính sẽ bán khoảng 1.000 xe trong năm nay, các mẫu xe
BMW Z4 giá 2,3 tỷ đồng, BMW 3 GT giá 1,83 tỷ đồng có số lượng bán ra
nhiều nhất. Audi thấp hơn cũng ở mức 600 xe, ngoài ra là Porsche, Range
Rover, Renault... cũng chiếm 1 số lượng khách hàng không nhỏ.
Đây là sản phẩm dành
cho những người có thu nhập cao. Với những đối tượng khách hàng này thì
việc chi phí cho 1 chiếc xe từ vài tỷ đồng trở lên với họ không quan
trọng, không ảnh hưởng gì nhiều tới "núi" tiền của họ.
Các dự báo cho biết nhu cầu về xe hạng sang tại Việt Nam mới bắt đầu và sẽ còn tăng cao trong thời gian dài nữa.
Ông Yoshihisa Maruta, Tổng giám đốc Toyota Việt Nam cho biết: "Tuy thu nhập bình quân đầu người thấp hơn Thái Lan, Indonesia nhưng ở Việt Nam vẫn có nhiều người sẵn sàng mua các loại xe sang, do vậy, chúng tôi đánh giá thị trường Việt Nam đầy triển vọng".
Thực tế cho thấy, mặc dù là thị trường nhỏ, nhưng Việt Nam
lại thu hút được nhiều thương hiệu xe sang góp mặt như Mercedes-Benz,
BMW hay Audi. Bên cạnh đó, còn có số lượng không nhỏ các khách hàng đang
sử dụng xe Rolls-Royce, Bentley, Lexus, Range Rover, Infinity,
Porsche...
Còn theo ông Paul
Carroll, Phó chủ tịch Lexus châu Á Thái Bình Dương thì Việt Nam có thể
là một thị trường nhỏ nhưng có tiềm năng to lớn. Trong 3-4 năm tới,
nhiều cơ hội sẽ đến với người Việt Nam.
Hiện nay, dung lượng thị trường chỉ đạt 100.000 xe nhưng sẽ đạt đến 1-2
triệu chiếc trong tương lai gần. Khi đó, lượng xe sang cũng sẽ tăng gấp
nhiều lần.
Chính vì thế mà các hãng xe đều không muốn "chậm chân" trong việc giành thị phần tại Việt Nam.
Từ đầu năm đến nay có thêm 3 thương hiệu xe sang vào Việt Nam. Peugeot của Pháp đã chính thức vào Việt Nam
sau 38 năm gián đoạn. Ngay sau đó hãng xe siêu sang Rolls-Royce cũng đã
đặt chân vào thị trường nhỏ bé này và đang gấp rút để ra mắt hệ thống
phân phối.
Mới đây nhất, Lexus đã chính thức thâm nhập thị trường; còn Nissan đã lên kế hoạch cho việc chinh phục thị trường Việt Nam
bằng thương hiệu xe sang Infiniti. Ngoài ra, các thương hiệu xe sang
khác như Bentley, Lamborghini cũng đang chuẩn bị để vào Việt Nam sau Rolls Royce.
Theo ông Trần Tấn
Trung, Tổng giám đốc Công ty CP Liên Á Quốc tế, cuộc cạnh tranh trong
phân khúc xe sang sắp tới sẽ quyết liệt hơn, bởi không chỉ có "bộ ba"
của Đức mà sẽ có thêm Lexus, Peugeot, Infinity... và cả những thương
hiệu siêu sang như Rolls-Royce hay Bentley... nữa.
Theo Trần Thủy
VEF
